문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 양산시 시내버스 (문단 편집) == 차량 == [include(틀:상세 내용, 문서명=양산시 시내버스/차량)] 일반버스의 경우 양산시내에서만 운행하는 일부 단거리 노선이 아닌 이상 좌석형 차량을 사용하는 것이 일반적이다. 직행좌석버스는 시외직행형 차량을 사용한다. 참고로 양산시 직행좌석버스는 전국의 모든 직행좌석버스들을 통틀어 첫번째로 옵션이 가장 좋은 것으로 알려져 있다.[* 두번째는 [[양평 버스 G9311]], [[파주 버스 3100]]. 세번째는 [[파주 버스 3400]]. 양평에 다니는 차량은 스윙도어, 41인승의 오버행 시트에 선반까지 달린 차량이고 파주에 다니는 차량은 아예 장거리 시외버스에서 쓰는 31인승 '''[[우등석]]'''으로 운행하고 있고 31인승 우등차량은 28인승 우등이랑 다르게 좁은 좌석간격이랑 레그레스트는 없지만 그래도 49인승보다 편하며 3개 노선 전부 USB 고속충전기가 설치되어 있다. 참고로 3개 노선들은 전부 [[경기도 공공버스]] 노선이다. [[수원 버스 7770]]에 들어가는 프라임은 [[입석금지]] 대책으로 인해 전장을 늘리고 좌석을 49인승으로 우겨넣은 것으로 좌석간격도 엘레강스 45인승보다 약간 좁아서 편의성에 있어서는 엘레강스보다 낮다. [[수원 버스 7800]] 또한 53인승 프라임으로 출고되었으나 좁은 좌석으로 인해 문제가 되면서 49인승으로 개조되었다. 반면 [[푸른교통]] 럭셔리는 '''41인승'''이라 타 직행좌석버스보다 좌석간격이 더 넓은데다 아예 관광버스 업체에서나 쓴다는 '''유로시트'''를 장착중이고 [[주식회사 세원]] 또한 2013년까지는 일반시트를 장착하였으나 2014년부터 1200번을 시작으로 45인승 '''오버행시트'''를 장착하고 있다.] 그러나 [[양산 버스 1000|1000번]]은 [[어실로]]가 워낙 험하고 위험한 구간이라 직행좌석버스로 운행되며 좌석버스 요금을 다 받는다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기